热浸塑电力穿线管的技术水平是怎样的

来源：飞塑浏览：634 发布日期：2021-04-16 03:05:10【大中小】

　　热浸塑电力穿线管传统的金属表面处理技术主要以电镀为主，但由其产生的能耗较高、高污染等影响也越来越大，我国政府已明令停止办理对新建电镀厂的审批涂层是利用物理的、化学的、物理化学的以及机械的等工艺方法，使工件表面获得所要求的成分、组织和性能，以提高产品质量的工程。它是20世纪80年代世界十项关键技术之一，是近一二十年发展更迅速的科学技术，正在成为一门新型的独立学科。科学家硏制成功不腐蚀的聚苯胺涂料，它能使汽车、桥梁、管道以及其他金属结构材料的寿命延长10倍，适用于多数金属材料。普通塑料对环境腐蚀¨只能起到暂时的屏蔽作用相比之下聚苯胺涂料与钢、铁和萁他金属材料作用后，能生成“有机金属”。研究表明，在实际应用中，聚苯胺涂料的防腐蚀能力优于锌3~10倍，足以延长大多数金属的使用寿命。与锌相比，聚苯胺离子属于非金属，即使处置不当也不会进入食物链，不会危害人类健康。此外聚苯胺的使用成本也比锌低。金属表面的涂饰中，汽车涂料是发展更快的涂料品种，用量仅次于建筑涂料，也是性能要求更高的涂料品种，其中尤以轿车涂装要求更高。汽车涂料是工业涂料中技术含量和附加值都比较高的品种，它代表着一个国家涂料工业的技术水平。

　　发达国家的汽车涂料-般占本国涂料总量的20%，我国这一比例接近10%。作为世界工业涂料的更大用户之一，可以说汽车支撑起了涂料工业的支柱之汽车涂料品种多、用量大、涂层性能要求高、涂装工艺特殊，已经发展成为—种专用涂料。汽车涂料分新车用涂料和汽车修补用涂料两大块，其主要品种有车底漆、汽车面漆、罩光淸凊漆、汽车中间层涂料、汽车修补漆。据商务部消息，2008年我国生产汽车9345万辆，同比增长5.2%。热浸塑电力穿线管按每辆汽车用漆约35~40kg计算，汽车用漆市场十分庞大近年来我国船舶业的发展，船舶用涂料也迎来大的发展时期。据信息产业部数据，1995年，造船业完工量达到118.4万吨，超过实力雄厚的德国，成为继日本、韩国两大造船国家之后的世界第三造船大国；2000年的造船产量1346.6万吨（占世界份额6.4%）快速发展为2007年的1893万吨（占世界份额23%），年平均增长率达30%；2007年，中国船舶工业新接单9845万载重吨，同比增长132%，超过韩国。涂料大约占整个船舶造价的1/8，每年约200亿美元的市场。飞机涂料。未来10年，中国需要增长1700架支线客货飞机及直升机，主要配备国产飞机，这部飞机将带来涂料市场约500亿元人民汽车、船舶、飞机、家电、机器设备、容器、钢结构等金属，用于防腐、表面装饰的涂料市场都有很好的前景和市场。

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